Segurança antes de recurso
No automóvel, um erro de software vira um risco físico. Nenhuma funcionalidade entra em produção sem passar pela análise de perigos correspondente.
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Escrevemos software para veículos desde antes de o carro virar computador.
A Zylorqen nasceu de uma constatação simples: a indústria automotiva passou a depender de software tanto quanto de metal, mas raramente trata o código com o mesmo rigor da mecânica. Existimos para corrigir esse desequilíbrio.
A história
De um firmware para painel a uma pilha automotiva completa.
Em 2016, três engenheiros que vinham da eletrônica embarcada aceitaram um trabalho que ninguém queria: reescrever o firmware de um painel de instrumentos que travava em dias frios. Entregamos, o painel parou de travar, e o cliente voltou com outro problema. Depois outro.
Nove anos depois, a Zylorqen cobre todo o caminho do dado — do sensor no barramento CAN até o painel que a operação abre pela manhã. Crescemos por indicação técnica, não por publicidade.
Continuamos deliberadamente pequenos para cada projeto ter um responsável de verdade. Quando você fala com a gente, fala com quem escreve o código.
Princípios
Quatro regras que não negociamos.
Código legível é código mantível
Escrevemos pensando em quem vai ler daqui a cinco anos. Cada módulo entra documentado e revisado por uma segunda pessoa antes de seguir adiante.
Medir antes de afirmar
Desempenho, consumo e latência são números, não opiniões. Toda melhoria vem acompanhada da medição que a comprova, em bancada e em campo.
O cliente fica autônomo
Nosso trabalho termina quando a sua equipe consegue manter o sistema sem nós. Entregamos código, documentação e conhecimento, não dependência.
Como trabalhamos
Um projeto, quatro estágios.
/ 01
Diagnóstico
Mapeamos o hardware, os barramentos e as integrações existentes. Saímos com escopo, riscos e uma estimativa honesta de prazo.
/ 02
Arquitetura
Definimos plataforma, padrões e metas de segurança. Você aprova a estrutura antes de escrevermos a primeira linha de produção.
/ 03
Desenvolvimento
Entregas curtas e revisadas, com demonstração a cada ciclo. Nada fica escondido em um repositório fechado até o fim.
/ 04
Validação e entrega
Teste em bancada HIL, ensaio de campo e transferência de conhecimento. Você recebe o sistema pronto e a capacidade de mantê-lo.
Liderança técnica
Quem responde pela engenharia.
Uma estrutura enxuta, com pessoas que vieram do chão da eletrônica embarcada e do desenvolvimento de sistemas críticos.
RM
R. Marins
Direção técnica
Vinte anos em eletrônica embarcada, com passagem por fornecedores de sistemas de freio. Responde pela arquitetura dos projetos de segurança funcional.
AC
A. Cordeiro
Plataforma e nuvem
Cuida da infraestrutura que recebe os dados da frota. Especialista em sistemas distribuídos que precisam absorver picos sem perder pacote.
TF
T. Ferraz
Validação e testes
Monta as bancadas HIL e conduz os ensaios de campo. É a última pessoa a dizer que uma entrega está pronta para o veículo.
Nosso jeito
Não vendemos horas. Entregamos sistemas que rodam sozinhos e uma equipe capaz de cuidar deles.— Compromisso da Zylorqen
Em números
O tamanho da operação hoje.
2016Ano de fundação, em São Paulo
40+Projetos automotivos entregues
1,2 miEventos de telemetria processados por dia
18Engenheiros no núcleo técnico
Quer entender se somos o parceiro certo para o seu projeto?
A conversa inicial é direta e técnica. Explique o desafio e devolvemos uma leitura honesta sobre o que é possível.
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